Målsetning
Den overordnede målsettingen med delprosjekt 6 er å få testet ut gjenbruksmaterialer i felt. Dette skjer både med demonstrasjoner av kjente løsninger og uttesting av nye bruksområder hvor vi mangler kunnskap og erfaring. Det har vært viktig å samle erfaring fra den anleggstekniske utførelsen. I tillegg gir delprosjektet verdifull informasjon om materialenes oppførsel under trafikk- og klimapåkjenning. Gjennom fullskala uttesting i felt er det også mulig å analysere problemer knyttet til økonomi, logistikk og miljøregnskap.
To utvalgte prosjekt
I delprosjekt 6 ”Gjenbruksvegen” er det utpekt to spesielle gjenbruksprosjekt. Det er E-6 Melhus i Sør Trøndelag og E6 Assurtjern – Klemetsrud i Akershus. Det vil om kort tid komme egne rapporter fra begge disse prosjektene.
E-6 Melhus
Materialene som ble anvendt på Melhus er knust betong i forsterkningslaget, knust asfalt som forkiling av bærelag og skumglass som frostsikring og drenering. I tillegg er det gjennomført selektiv riving av hus.
Planlagte lette støyvoller av flyveaske eller oppklippede bildekk ble ikke inkludert i demonstrasjonsprosjektet på grunn av endrede forutsetninger. Støyskjermer i gjenbruksplast er utsatt i tid og blir brukt på nordre parsell.
E6 Klemetsrud
På dette anlegget har man prøvd ut midlertidig lagring og prosessering av anleggets egne rivemasser av betong. Materialet ble brukt i vegoverbygging. Et stort forsøksfelt for utlekkingsmålinger av vegoverbygning med knust betong og skumglass er lagt til en kontrollstasjon ved E6. Det er også lagt blanding av knust betong og asfalt på et mindre forsøksfelt. I tillegg ble det brukt asfalt som avstrøing av skuldre, kompost på skråninger, skumglass som lette masser. Det nyeste prosjektet er en støp med betong der 100% av det grove tilslaget er erstattet med resirkulert tilslag.
Erfaringer så langt
Erfaringene fra disse forsøkene er at gjenbruksmaterialer godt lar seg bruk i praksis. I mange tilfeller er de ikke bare like gode, men også bedre enn tradisjonelle materialer.
